ゲルコート塗装とは？

こちらではFRP製品によく使用されるゲルコート塗装についてご紹介致します。

ゲルコート塗装は、繊維強化プラスチック（FRP）製品の表面を保護し、美観を向上させるための高性能な樹脂コーティング技術です。FRP製品において、ゲルコートは製品の表面層として機能し、外部環境からのダメージを防ぎつつ、製品の美観を高めます。特に、船舶や自動車といった過酷な環境下で使用される製品において、耐久性と美しさを兼ね備えた仕上げが求められています。

ゲルコートとしばしば比較される同じく樹脂コーティングのトップコートがありますが、これらの違いはパラフィン（空気硬化剤）の有無にあります。ゲルコートにはパラフィンが含まれておらず、空気中では完全に硬化しないため、型内での使用に適しています。これに対し、トップコートにはパラフィンが含まれており、空気に触れる環境でも完全に硬化します。トップコートは成形された製品の上に塗装することが多く、二次仕上げとして使用されています。

ゲルコート塗装のメリット・デメリット

こちらではゲルコート塗装のメリットとデメリットについてご紹介します。

メリット

耐久性：ゲルコートは非常に優れた耐久性を持っています。紫外線や塩水、化学薬品に対する高い耐性を持っており、日光による劣化が懸念される製品や海洋環境、過酷な産業環境で使用される製品にも適しています。これにより、製品の寿命を大幅に延ばすことができ、長期間にわたって美しさと性能を維持します。

美観性：ゲルコートは、高光沢で非常に滑らかな仕上がりを提供します。これにより、製品の外観が大幅に向上し、より高級感を演出できます。

保護性:：ゲルコートは、製品の表面を保護する役割を果たします。具体的には、傷や摩耗、さらには経年による劣化から製品を守るため、長期にわたって製品の品質を維持することができます。この保護性能により、製品は過酷な環境でもその性能を発揮し続けることができ、信頼性を高めます。

カスタマイズ性：ゲルコートは、多様な色や質感を選択できる点でも優れています。顧客の要望に応じて、製品のデザインに合わせたカスタマイズが可能です。

デメリット

コスト：高品質な仕上げにはコストがかかるため、予算に応じた計画が必要です。

施工の難易度：適切な施工技術が求められ、熟練した技術者による作業が推奨されます。

メンテナンス：長期間の美観を保つためには、定期的なメンテナンスが必要です。

ゲルコート塗装の流れ

こちらではゲルコート塗装の流れについてご紹介します。

1.ゲルコートの塗布
型の表面にゲルコートを均一に塗布します。ゲルコートが製品の外観と耐久性を左右するため、ムラのない仕上がりになるように丁寧に行います。

2.ゲルコートの硬化
ゲルコートが完全に硬化するまで待ちます。塗布した厚さに対して適切な硬化時間を確保します。

3.FRPの積層
硬化したゲルコートの上にFRPを積層します。

4.FRPの硬化と脱型
FRPが硬化した後、製品を型から慎重に脱型します。製品の表層がゲルコート仕上げとなり完成です。

ゲルコート塗装の製品事例

こちらではOEM・EMSパートナーズ.comで手掛けたゲルコート塗装の製品事例をご紹介します。

風力発電機ナセルカバー＆洋上変電所　パネル

こちらは洋上風力発電の製品事例です。サイズが45メートル以上のナセルと、海面に設置された洋上変電所の2点の事例です。これらは、塩害に強い特性を持ち、マリン産業向けとしてボートやヨットの船体などにも使用されています。

＞＞詳細はこちら

循環式トイレ

水洗トイレから循環式トイレに切り替え提案をさせて頂いた事例です。し尿処理した再生水を使用し水洗洗浄する仕様となっており、下水道がなく排水できない地域で利用されています。このように浴槽や浄化槽、BCP製品など、その耐久性からインフラ業界の水回り製品に多く使用されています。

＞＞詳細はこちら

拡幅車両

拡幅車両のFRP製品事例です。サイズは1,000×2,490×3,590mmでハンドレイアップ成形にて製造いたしました。2011年の震災前に、全都道府県に1台、こちらの拡幅車両を配置する流れがありましたが、当社にてすべて対応いたしました。このように自動車産業において、主に車両の外装部品に利用され、耐久性と高級感を兼ね備えた外観を実現しています。

＞＞詳細はこちら